| минимальный заказ: | 1 |
| цена: | USD6000-USD12000/SET |
| Стандартная упаковка: | С обычным фильмом и коробкой |
| Срок доставки: | 15 дней после депозита |
| Способ оплаты: | Т/Т |
| Емкость поставок: | 30 комплектов/месяц |
Серия АВУ с высоким потоком воздуха для восстановления тепла
Проектировано для тяжелых машин, аэрокосмической промышленности и линий непрерывного покрытия большого объема.
При эксплуатации крупномасштабных распылителей для автобусов, тяжелой строительной техники или аэрокосмических компонентов требуется огромная вентиляция.000 м3/ч нагретого воздуха во время циклов отверждения и выпечки представляет собой серьезный финансовый истощение операционного бюджета вашего объекта.
Наша система восстановления тепла с высоким потоком воздуха специально разработана для обработки этих экстремальных объемов.жилье промышленного класса, эта установка восстанавливает до 68% вашей выработанной тепловой энергии.Это окончательное решение для крупных производителей, которые хотят достичь углеродного соответствия и резко снизить свои расходы на отопление, не замедляя производство.
Основные инженерные преимущества
1. Массивная объемная обработка: специально разработанные модульные шкафы вмещают высокоскоростной воздушный поток от 30 000 м3/ч до 60 000 м3/ч, обеспечивая стабильное давление в больших средах распыления.
2.Нулевое смешивание воздуха (0% перекрестного загрязнения): В авиационной и автомобильной отделке загрязнение пылью и ЛОС означает дорогостоящую переработку.Физическое разделение пластины гарантирует, что грязный выхлопный воздух никогда не касается свежего подающего воздуха.
3.Строительство тяжелого шкафа: размещен в двойной коже оцинкованные стальные панели с высокой плотностью изоляции каменной шерсти (50 мм / 75 мм) для предотвращения теплового соединения, минимизации конденсации,и уменьшить передачу шума на заводе.
4.Автоматизированная интеграция обхода: может быть оснащена моторизованными обходными амортизаторами.воздух автоматически обходит ядро теплообменника для снижения статического давления и экономии энергии двигателя вентилятора.
Технические спецификации: AHU высокого воздушного потока
| Параметр | Спецификация |
| Тип системы | АГУ с высокой емкостью для рекуперации тепла на пластинках с перекрестным потоком |
| Целевое применение | Тяжелые машины, автобусы, авиация, непрерывные линии покрытия |
| Номинальный объем воздушного потока | 30,000 - 60.000 м3/ч |
| Эффективность восстановления тепла | ≥ 68% (при оптимальных условиях цикла выпечки) |
| Ядро теплообменника | Матрица из алюминия высокого качества (устойчивая к коррозии) |
| Строительство кабинетов | Двухслойная оцинкованная сталь с изоляцией из каменной шерсти |
| Толщина панели | Стандартные варианты 50 / 75 мм |
| Уровень перекрестного загрязнения | 0% (герметически разделенные воздушные потоки) |
| Максимальная рабочая температура | 90°C |
| Рекомендация по предварительной фильтрации | Первичные G4 + F7 карманные фильтры (обязательно для защиты ядра) |
| Совместимость вентилятора | Центробежные вентиляторы высокого статического давления или вентиляторы прямого привода |
Идеальные сценарии применения
Этот блок большой мощности построен для объектов, где стандартная коммерческая вентиляция недостаточна:
1.Спрей-кабинки для автобусов, грузовиков и коммерческих транспортных средств.
2.Установки покрытия тяжелых машин и сельскохозяйственного оборудования.
3Линии отделки авиационных и морских компонентов.
4Автоматизированные конвейерные системы высокой пропускной способности, требующие непрерывного обмена большим объемом воздуха.
Усовершенствуйте вентиляционный центр уже сегодня
Изготовление на заказ в ваших точном размере
Не позволяйте коррозионному ядру мешать энергоэффективности вашей фабрики.
Предоставьте нам ваши параметры для немедленного технического чертежа и оптовой котировки B2B
1Размеры ядра (L x W x H в мм)
2Необходимая пропускная способность воздушного потока (м3/ч)
3.Окружающая среда применения (например, отделка автомобильной краски):
![]()
Посмотрите на это в действии:
Посмотрите наше подробное видео-руководство шаг за шагом, чтобы увидеть, насколько эффективно сборка кабинки для распыления CoatTech на месте через видео Youtube
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос 1: Каковы основные преимущества сочетания системы нисходящего потока с инфракрасными лампами отверждения?
Ответ: эта комбинация обеспечивает идеальную среду для безупречной отделки.Не надо тебя красить.Между тем, инфракрасные лампы коротких волн очищают краску от внутренних слоев наружу.минимизирует риск возникновения кипения, и сокращает время выпечки вдвое по сравнению с традиционными конвекционными каютами.
Вопрос 2: Могут ли настенные инфракрасные зоны отопления контролироваться самостоятельно?
Ответ: Да. Интегрированная инфракрасная система отопления разделена на несколько независимых зон, управляемых с помощью главной панели.Операторы могут активировать только требуемые специальные зоны отопления.Эта целенаправленная отвертка значительно снижает потребление энергии и снижает эксплуатационные затраты.
Вопрос 3: Это распылитель полностью совместим с системами краски на водной основе?
Ответ: Абсолютно, для того, чтобы перейти через водный барьер, требуется точный, равномерный воздушный поток и контролируемая тепловая энергия.высокоскоростной ламинарный воздушный поток и прямые, коротковолновое инфракрасное излучение обеспечивает исключительно быстрое испарение воды и перекрестное соединение, что делает его очень эффективным как для красок на основе растворителей, так и для красок на основе воды.
Вопрос 4: Какой график технического обслуживания рекомендуется для элементов фильтра?
О: Для поддержания оптимального давления в салоне и чистого, безпыльного окружения рекомендуется выполнять следующие интервалы замены при нормальных условиях эксплуатации:
1.Предварительные фильтры (впуск воздуха): каждые 100 рабочих часов.
2- Медленные фильтры потолка: каждые 400-500 рабочих часов.
3Фильтры для удаления краски на полу (стекловолокно): каждые 80-100 рабочих часов или когда видимое накопление перераспыления замедляет поток выхлопного воздуха.
Вот видео с ссылкой на Youtube для вашей справки
https://youtube.com/shorts/B3tQHiFbkC8?feature=share
![]()
![]()
![]()
![]()
| минимальный заказ: | 1 |
| цена: | USD6000-USD12000/SET |
| Стандартная упаковка: | С обычным фильмом и коробкой |
| Срок доставки: | 15 дней после депозита |
| Способ оплаты: | Т/Т |
| Емкость поставок: | 30 комплектов/месяц |
Серия АВУ с высоким потоком воздуха для восстановления тепла
Проектировано для тяжелых машин, аэрокосмической промышленности и линий непрерывного покрытия большого объема.
При эксплуатации крупномасштабных распылителей для автобусов, тяжелой строительной техники или аэрокосмических компонентов требуется огромная вентиляция.000 м3/ч нагретого воздуха во время циклов отверждения и выпечки представляет собой серьезный финансовый истощение операционного бюджета вашего объекта.
Наша система восстановления тепла с высоким потоком воздуха специально разработана для обработки этих экстремальных объемов.жилье промышленного класса, эта установка восстанавливает до 68% вашей выработанной тепловой энергии.Это окончательное решение для крупных производителей, которые хотят достичь углеродного соответствия и резко снизить свои расходы на отопление, не замедляя производство.
Основные инженерные преимущества
1. Массивная объемная обработка: специально разработанные модульные шкафы вмещают высокоскоростной воздушный поток от 30 000 м3/ч до 60 000 м3/ч, обеспечивая стабильное давление в больших средах распыления.
2.Нулевое смешивание воздуха (0% перекрестного загрязнения): В авиационной и автомобильной отделке загрязнение пылью и ЛОС означает дорогостоящую переработку.Физическое разделение пластины гарантирует, что грязный выхлопный воздух никогда не касается свежего подающего воздуха.
3.Строительство тяжелого шкафа: размещен в двойной коже оцинкованные стальные панели с высокой плотностью изоляции каменной шерсти (50 мм / 75 мм) для предотвращения теплового соединения, минимизации конденсации,и уменьшить передачу шума на заводе.
4.Автоматизированная интеграция обхода: может быть оснащена моторизованными обходными амортизаторами.воздух автоматически обходит ядро теплообменника для снижения статического давления и экономии энергии двигателя вентилятора.
Технические спецификации: AHU высокого воздушного потока
| Параметр | Спецификация |
| Тип системы | АГУ с высокой емкостью для рекуперации тепла на пластинках с перекрестным потоком |
| Целевое применение | Тяжелые машины, автобусы, авиация, непрерывные линии покрытия |
| Номинальный объем воздушного потока | 30,000 - 60.000 м3/ч |
| Эффективность восстановления тепла | ≥ 68% (при оптимальных условиях цикла выпечки) |
| Ядро теплообменника | Матрица из алюминия высокого качества (устойчивая к коррозии) |
| Строительство кабинетов | Двухслойная оцинкованная сталь с изоляцией из каменной шерсти |
| Толщина панели | Стандартные варианты 50 / 75 мм |
| Уровень перекрестного загрязнения | 0% (герметически разделенные воздушные потоки) |
| Максимальная рабочая температура | 90°C |
| Рекомендация по предварительной фильтрации | Первичные G4 + F7 карманные фильтры (обязательно для защиты ядра) |
| Совместимость вентилятора | Центробежные вентиляторы высокого статического давления или вентиляторы прямого привода |
Идеальные сценарии применения
Этот блок большой мощности построен для объектов, где стандартная коммерческая вентиляция недостаточна:
1.Спрей-кабинки для автобусов, грузовиков и коммерческих транспортных средств.
2.Установки покрытия тяжелых машин и сельскохозяйственного оборудования.
3Линии отделки авиационных и морских компонентов.
4Автоматизированные конвейерные системы высокой пропускной способности, требующие непрерывного обмена большим объемом воздуха.
Усовершенствуйте вентиляционный центр уже сегодня
Изготовление на заказ в ваших точном размере
Не позволяйте коррозионному ядру мешать энергоэффективности вашей фабрики.
Предоставьте нам ваши параметры для немедленного технического чертежа и оптовой котировки B2B
1Размеры ядра (L x W x H в мм)
2Необходимая пропускная способность воздушного потока (м3/ч)
3.Окружающая среда применения (например, отделка автомобильной краски):
![]()
Посмотрите на это в действии:
Посмотрите наше подробное видео-руководство шаг за шагом, чтобы увидеть, насколько эффективно сборка кабинки для распыления CoatTech на месте через видео Youtube
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос 1: Каковы основные преимущества сочетания системы нисходящего потока с инфракрасными лампами отверждения?
Ответ: эта комбинация обеспечивает идеальную среду для безупречной отделки.Не надо тебя красить.Между тем, инфракрасные лампы коротких волн очищают краску от внутренних слоев наружу.минимизирует риск возникновения кипения, и сокращает время выпечки вдвое по сравнению с традиционными конвекционными каютами.
Вопрос 2: Могут ли настенные инфракрасные зоны отопления контролироваться самостоятельно?
Ответ: Да. Интегрированная инфракрасная система отопления разделена на несколько независимых зон, управляемых с помощью главной панели.Операторы могут активировать только требуемые специальные зоны отопления.Эта целенаправленная отвертка значительно снижает потребление энергии и снижает эксплуатационные затраты.
Вопрос 3: Это распылитель полностью совместим с системами краски на водной основе?
Ответ: Абсолютно, для того, чтобы перейти через водный барьер, требуется точный, равномерный воздушный поток и контролируемая тепловая энергия.высокоскоростной ламинарный воздушный поток и прямые, коротковолновое инфракрасное излучение обеспечивает исключительно быстрое испарение воды и перекрестное соединение, что делает его очень эффективным как для красок на основе растворителей, так и для красок на основе воды.
Вопрос 4: Какой график технического обслуживания рекомендуется для элементов фильтра?
О: Для поддержания оптимального давления в салоне и чистого, безпыльного окружения рекомендуется выполнять следующие интервалы замены при нормальных условиях эксплуатации:
1.Предварительные фильтры (впуск воздуха): каждые 100 рабочих часов.
2- Медленные фильтры потолка: каждые 400-500 рабочих часов.
3Фильтры для удаления краски на полу (стекловолокно): каждые 80-100 рабочих часов или когда видимое накопление перераспыления замедляет поток выхлопного воздуха.
Вот видео с ссылкой на Youtube для вашей справки
https://youtube.com/shorts/B3tQHiFbkC8?feature=share
![]()
![]()
![]()
![]()