Name: CoatTech Economy Автомобильная станция предварительной подготовки с задней экстракцией пленум и ручные PVC шторы для контроля пыли
Brand: CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD
SKU: CT-Prep A11
Price: 3,500.00 USD
Availability: InStock

CoatTech Economy Автомобильная станция предварительной подготовки с задней экстракцией пленум и ручные PVC шторы для контроля пыли

CoatTech Economy Automotive Pre-Preparation Station with Rear Extraction Plenum and Manual PVC Curtains for Dust Control

Основная информация

Место происхождения:	Китай
Фирменное наименование:	CoatTech
Сертификация:	CE
Номер модели:	CT-Prep A11

Количество мин заказа:	1
Цена:	USD1000-USD6000/SET
Упаковывая детали:	С обычным фильмом и коробкой
Время доставки:	15 дней после депозита
Условия оплаты:	Т/Т
Поставка способности:	30 комплектов/месяц

Контакт

Имя:

CT-Prep A11

Использование энергии::

Дизельное топливо, газ, паровой, электрический или другой вариант

Главная дверь::

Стиль складывания или стиль электрического катания

Мотор::

Китайский бренд или бренд импорта

Control Sytem::

Стиль переключения или контроль над сенсорным экраном PLC

Стена::

Металлический Шелд, EPS, Rock Wool of PU для варианта

Цвет::

Белый или другой вариант

Приложение::

Автобус/грузовик или другие металлические продукты

Источники энергии::

Вода, электричество, газ

Покрытие:

10-50um

Размер::

Как требование

Выделить:

Автомобильная станция предварительной подготовки с контролем пыли

Экономическая предстанция с задней вытяжкой

Ручная станция предварительной подготовки PVC-завес

CoatTech Economy Автомобильная станция предварительной подготовки с задним вытяжным коробом и ручными ПВХ-шторами для контроля за пылью

Введение:

Разработана для мастерских, требующих небольших вложений и простой установки, аналогично сериям 700A/800A. Этот блок оснащен задним фильтрационным шкафом и не требует земляных работ, что делает его идеальным для быстрой установки. Он эффективно удаляет пыль и выхлопные газы во время процессов полировки и шлифования.

Техническая спецификация

Модель	Внутренний размер (мм)	Внешний размер (мм)	Общий расход воздуха	Отопление	Общая мощность	Применение
CT-Prep A1	6300×3450×2700	7500×3600×3100	12 000 м³/ч	Отсутствует	6,5 кВт	Полировка / Шлифовка

Система	Компонент	Описание	Опционально
Кабина	Панели стен	Задняя стена: теплоизоляционная панель EPS (50 мм); Передняя/боковые: ручные ПВХ-шторы	Электрические рулонные шторы
	Подвал	Отсутствует (установка на ровном полу)	-
Воздушная система	Вытяжной вентилятор	1 блок × центробежный вентилятор 5,5 кВт	-
	Воздуховоды	Стандарт: 3 прямых воздуховода + 1 колено	Удлиненные воздуховоды
Фильтрация	Фильтрующий материал	Потолок: высокоэффективный фильтр EU5; Задняя часть: стекловолоконный фильтр Paint-Stop	-
Освещение	Потолочное освещение	24 блока × светодиодные трубки 16 Вт	Боковое освещение
Управление	Функция	Включение/выключение вентилятора, управление освещением, аварийная остановка	-

CoatTech Economy Автомобильная станция предварительной подготовки с задней экстракцией пленум и ручные PVC шторы для контроля пыли 0

Ограждение из ПВХ-штор В отличие от стационарной кабины, в станции подготовки используются раздвижные ПВХ-шторы.

Удобство: Легко сдвигайте шторы, чтобы быстро перемещать автомобили внутрь и наружу.
Видимость: Прозрачные окна позволяют менеджеру контролировать ход работы.
Долговечность: Устойчивость к растворителям и износу.

Стратегия энергосбережения Не включайте свою покрасочную камеру на 15 кВт только для нанесения грунтовки на бампер. Вместо этого используйте станцию подготовки (5,5 кВт). Она создает более чистую среду, чем открытый цех, но стоит в разы дешевле в эксплуатации.

FAQ

В: Могу ли я наносить финишное покрытие (цвет/лак) в этой станции подготовки? О: Технически да, но мы не рекомендуем это для высококачественной отделки. Станция подготовки не является герметичной средой, как покрасочная камера, поэтому существует более высокий риск попадания пыли. Лучше всего использовать ее для грунтовки и шпатлевки.

В: Нужна ли металлическая основа (подвал)? О: Нет. Самая популярная модель - версия "Задняя тяга". Она устанавливается на существующий плоский бетонный пол и высасывает воздух через фильтровальную коробку на задней стене. Это экономит деньги на пандусах и стальных основаниях.

В: Можете ли вы сделать станцию для 3 автомобилей одновременно? О: Да, мы можем соединить несколько блоков вместе (бок о бок), чтобы создать линию шлифовки с несколькими отсеками.

В: Шумный ли вентиляторный блок? О: Мы используем динамически сбалансированный центробежный вентилятор с ременным приводом, который поддерживает уровень шума ниже 75 дБ.