| минимальный заказ: | 1 |
| цена: | USD1000-USD6000/SET |
| Стандартная упаковка: | С обычным фильмом и коробкой |
| Срок доставки: | 15 дней после депозита |
| Способ оплаты: | Т/Т |
| Емкость поставок: | 30 комплектов/месяц |
Двухсекционная станция подготовки автомобилей CoatTech Side-By-Side с центральной разделительной шторой
Введение:
Разработанная для мастерских с большим объемом работ, CT-Prep A7 объединяет два рабочих отсека в единую интегрированную структуру. Она оснащена центральной разделительной шторой (или опциональными съемными дверями), позволяющей двум техникам работать одновременно без перекрестного загрязнения. Каждый отсек имеет независимое управление вентиляторами для повышения энергоэффективности, удовлетворяя потребности в ремонте всех типов кузовов автомобилей.
Техническая спецификация
| Параметр | Спецификация |
| Модель | CT-Prep A7 |
| Конфигурация | Двойной отсек (Side-by-Side) |
| Внутренние размеры | 6900 (Д) x 7800 (Ш) x 2700 (В) мм |
| Разделитель | Электрическая рулонная или раздвижная штора |
| Подвал | Приподнятое основание 300 мм (двойная планировка) |
| Производительность по воздуху | 36 000 м³/ч (Общая) |
| Вентиляторные установки | 2 комплекта (5,5 кВт впуск + 5,5 кВт вытяжка) |
| Управление | Независимое управление для отсека 1 и отсека 2 |
| Освещение | 64 блока x 18 Вт светодиодные трубки |
| Общая мощность | 25 кВт |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ограждение из ПВХ-штор В отличие от стационарной камеры, станция подготовки использует раздвижные ПВХ-шторы.
Удобство: Легко сдвигайте шторы, чтобы быстро перемещать автомобили внутрь и наружу.
Видимость: Прозрачные окна позволяют менеджеру контролировать ход работы.
Долговечность: Устойчивость к растворителям и износу.
Стратегия энергосбережения Не включайте вашу покрасочную камеру на 15 кВт только для нанесения грунтовки на бампер. Используйте вместо этого станцию подготовки (5,5 кВт). Она создает более чистую среду, чем открытый цех, но стоит в разы дешевле в эксплуатации.
В: Могу ли я наносить финишное покрытие (цвет/лак) в этой станции подготовки? О: Технически да, но мы не рекомендуем это для высококачественных покрытий. Станция подготовки не является герметичной средой, как покрасочная камера, поэтому существует более высокий риск попадания пыли. Лучше всего использовать ее для грунтовки и шпатлевки.
В: Нужна ли металлическая основа (подвал)? О: Нет. Самая популярная модель - версия "Задняя тяга". Она устанавливается на ваш существующий плоский бетонный пол и высасывает воздух через фильтровальную коробку на задней стене. Это экономит деньги на пандусах и стальных основаниях.
В: Можете ли вы сделать станцию для 3 автомобилей одновременно? О: Да, мы можем соединить несколько блоков вместе (side-by-side), чтобы создать многосекционную линию шлифовки.
В: Шумный ли вентиляторный блок? О: Мы используем динамически сбалансированный центробежный вентилятор с ременным приводом, который поддерживает уровень шума ниже 75 дБ.
|
|
| минимальный заказ: | 1 |
| цена: | USD1000-USD6000/SET |
| Стандартная упаковка: | С обычным фильмом и коробкой |
| Срок доставки: | 15 дней после депозита |
| Способ оплаты: | Т/Т |
| Емкость поставок: | 30 комплектов/месяц |
Двухсекционная станция подготовки автомобилей CoatTech Side-By-Side с центральной разделительной шторой
Введение:
Разработанная для мастерских с большим объемом работ, CT-Prep A7 объединяет два рабочих отсека в единую интегрированную структуру. Она оснащена центральной разделительной шторой (или опциональными съемными дверями), позволяющей двум техникам работать одновременно без перекрестного загрязнения. Каждый отсек имеет независимое управление вентиляторами для повышения энергоэффективности, удовлетворяя потребности в ремонте всех типов кузовов автомобилей.
Техническая спецификация
| Параметр | Спецификация |
| Модель | CT-Prep A7 |
| Конфигурация | Двойной отсек (Side-by-Side) |
| Внутренние размеры | 6900 (Д) x 7800 (Ш) x 2700 (В) мм |
| Разделитель | Электрическая рулонная или раздвижная штора |
| Подвал | Приподнятое основание 300 мм (двойная планировка) |
| Производительность по воздуху | 36 000 м³/ч (Общая) |
| Вентиляторные установки | 2 комплекта (5,5 кВт впуск + 5,5 кВт вытяжка) |
| Управление | Независимое управление для отсека 1 и отсека 2 |
| Освещение | 64 блока x 18 Вт светодиодные трубки |
| Общая мощность | 25 кВт |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ограждение из ПВХ-штор В отличие от стационарной камеры, станция подготовки использует раздвижные ПВХ-шторы.
Удобство: Легко сдвигайте шторы, чтобы быстро перемещать автомобили внутрь и наружу.
Видимость: Прозрачные окна позволяют менеджеру контролировать ход работы.
Долговечность: Устойчивость к растворителям и износу.
Стратегия энергосбережения Не включайте вашу покрасочную камеру на 15 кВт только для нанесения грунтовки на бампер. Используйте вместо этого станцию подготовки (5,5 кВт). Она создает более чистую среду, чем открытый цех, но стоит в разы дешевле в эксплуатации.
В: Могу ли я наносить финишное покрытие (цвет/лак) в этой станции подготовки? О: Технически да, но мы не рекомендуем это для высококачественных покрытий. Станция подготовки не является герметичной средой, как покрасочная камера, поэтому существует более высокий риск попадания пыли. Лучше всего использовать ее для грунтовки и шпатлевки.
В: Нужна ли металлическая основа (подвал)? О: Нет. Самая популярная модель - версия "Задняя тяга". Она устанавливается на ваш существующий плоский бетонный пол и высасывает воздух через фильтровальную коробку на задней стене. Это экономит деньги на пандусах и стальных основаниях.
В: Можете ли вы сделать станцию для 3 автомобилей одновременно? О: Да, мы можем соединить несколько блоков вместе (side-by-side), чтобы создать многосекционную линию шлифовки.
В: Шумный ли вентиляторный блок? О: Мы используем динамически сбалансированный центробежный вентилятор с ременным приводом, который поддерживает уровень шума ниже 75 дБ.