Name: CoatTech Economy Automotive Prep Station с задней экстракцией и PVC-завесами
Brand: CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD
SKU: CT-Prep A1
Price: 3,500.00 USD
Availability: InStock

CoatTech Economy Automotive Prep Station с задней экстракцией и PVC-завесами

CoatTech Economy Automotive Prep Station with Rear Extraction & PVC Curtains

Основная информация

Место происхождения:	Китай
Фирменное наименование:	CoatTech
Сертификация:	CE
Номер модели:	CT-Prep A1

Количество мин заказа:	1
Цена:	USD1000-USD6000/SET
Упаковывая детали:	С обычным фильмом и коробкой
Время доставки:	15 дней после депозита
Условия оплаты:	Т/Т
Поставка способности:	30 комплектов/месяц

Контакт

Имя:

CT-Prep A1

Использование энергии::

Дизельное топливо, газ, паровой, электрический или другой вариант

Главная дверь::

Стиль складывания или стиль электрического катания

Мотор::

Китайский бренд или бренд импорта

Control Sytem::

Стиль переключения или контроль над сенсорным экраном PLC

Стена::

Металлический Шелд, EPS, Rock Wool of PU для варианта

Цвет::

Белый или другой вариант

Приложение::

Автобус/грузовик или другие металлические продукты

Источники энергии::

Вода, электричество, газ

Покрытие:

10-50um

Размер::

Как требование

Выделить:

станция подготовки автомобилей с ПВХ-завесами

Экономическая подготовительная станция с задней вытяжкой

Подготовительная станция CoatTech для автомобилей

Подготовительная станция для автомобилей CoatTech Economy с задней вытяжкой и ПВХ-шторками (Модель: CT-Prep A1)

Введение: CT-Prep A1 - идеальное решение начального уровня для мастерских с ограниченным пространством или бюджетом. Этот блок в основном предназначен для удаления пыли и тумана от краски во время полировки и легкой шлифовки. Он оснащен задним вытяжным коробом и не требует земляных работ или приподнятого фундамента, что делает установку быстрой и простой. Мягкие ПВХ-шторки обеспечивают гибкую изоляцию для обеспечения чистой рабочей среды.

Техническая спецификация

Параметр	Спецификация
Модель	CT-Prep A1
Внутренние размеры	6300 (Д) x 3450 (Ш) x 2700 (В) мм
Тип фундамента	Нет (Установка на ровный пол)
Стиль воздушного потока	Полу-нижний поток / Вытяжка из задней стенки
Корпус	Задний EPS-короб + 3-сторонние ручные ПВХ-шторки
Производительность по воздуху	12 000 м³/ч
Вентилятор	1 центробежный вентилятор 5,5 кВт (вытяжка)
Фильтрация	Потолочный фильтр + задний стекловолоконный фильтр-осадитель краски
Освещение	24 блока x 16 Вт светодиодные трубки (потолок)
Общая мощность	6,5 кВт
Система управления	Стандартное релейное управление (вентилятор и свет)

CoatTech Economy Automotive Prep Station с задней экстракцией и PVC-завесами 0

CoatTech Economy Automotive Prep Station с задней экстракцией и PVC-завесами 6

Корпус из ПВХ-шторок В отличие от стационарной камеры, в подготовительной станции используются раздвижные ПВХ-шторки.

Удобство: Легко раздвигайте шторки, чтобы быстро перемещать автомобили внутрь и наружу.
Видимость: Прозрачные окна позволяют менеджеру контролировать ход работы.
Долговечность: Устойчивость к растворителям и износу.

Стратегия энергосбережения Не включайте свою покрасочную камеру на 15 кВт только для распыления грунтовки на бампер. Вместо этого используйте подготовительную станцию (5,5 кВт). Она создает более чистую среду, чем открытый цех, но стоит в разы дешевле в эксплуатации.

FAQ (Часто задаваемые вопросы)

В: Могу ли я распылять финишное покрытие (цвет/лак) в этой подготовительной станции? О: Технически да, но мы не рекомендуем это для высококачественных покрытий. Подготовительная станция не является герметичной средой, как покрасочная камера, поэтому существует более высокий риск попадания пыли. Лучше всего использовать ее для грунтовки и шпатлевки.

В: Нужна ли металлическая основа (фундамент)? О: Нет. Самая популярная модель - версия "Задняя вытяжка". Она устанавливается на существующий ровный бетонный пол и высасывает воздух через фильтровальную коробку на задней стене. Это экономит деньги на пандусах и стальных основаниях.

В: Можете ли вы сделать станцию для 3 автомобилей одновременно? О: Да, мы можем соединить несколько блоков вместе (бок о бок), чтобы создать многосекционную линию шлифовки.

В: Шумный ли вентилятор? О: Мы используем динамически сбалансированный центробежный вентилятор с ременным приводом, который поддерживает уровень шума ниже 75 дБ.