| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | CoatTech |
| Сертификация: | CE |
| Номер модели: | КТ-ПР-А3 |
| Количество мин заказа: | 1 |
| Цена: | USD5000-USD10000/SET |
| Упаковывая детали: | С обычным фильмом и коробкой |
| Время доставки: | 15 дней после депозита |
| Условия оплаты: | Т/Т |
| Поставка способности: | 30 комплектов/месяц |
| Имя: | Подготовительная станция | Использование энергии:: | Дизельное топливо, газ, паровой, электрический или другой вариант |
|---|---|---|---|
| Главная дверь:: | Стиль складывания или стиль электрического катания | Мотор:: | Китайский бренд или бренд импорта |
| Control Sytem:: | Стиль переключения или контроль над сенсорным экраном PLC | Стена:: | Металлический Шелд, EPS, Rock Wool of PU для варианта |
| Цвет:: | Белый или другой вариант | Приложение:: | Автобус/грузовик или другие металлические продукты |
| Источники энергии:: | Вода, электричество, газ | Покрытие: | 10-50um |
| Размер:: | Как требование | ||
| Выделить: | Инфракрасное отопление,инфракрасные лампы быстрого отверждения,Наземный инфракрасный нагреватель с короткими волнами |
||
Обзор
Ускорите свой рабочий процесс с помощью оборудования CoatTech IR Prep Station, основанного на нашей стандартной структуре CT-DM-I.Это позволяет техникам вычистить, нанести праймер и отвердить праймер в том же месте, уменьшая движение транспортного средства и увеличивая ежедневную пропускную способность.
Основные особенности
Специальное отверждение:Интегрированные инфракрасные нагревательные кассеты на верхних рельсах позволяют целенаправленно отверждать праймер и клей.
Контроль по зонам:Чтобы сэкономить энергию, включайте только лампы, необходимые для ремонта (крыша, дверь или капот).
Стены безопасности:Задняя стена имеет 0,426 мм цвет стальной кожи с изоляцией EPS для отражения тепла и сохранения структурной целостности.
Чистый воздух:Предварительные фильтры входа и потолочные высокоэффективные фильтры предотвращают загрязнение пылью во время влажного примера.
Лист технической спецификации
| Параметр | Серия В: Инфракрасная отвердительная станция |
| Код каталога | CT-PREP-IR |
| Внутренний размер | 6900 х 3900 х 2700 мм |
| Поток воздуха | 15,000 м3/ч |
| Мощность вентилятора | 1 x 4 кВт входа + 1 x 4 кВт выхода |
| Подвал. | 300 мм (полное обновление решетки) |
| Тип стены | Задняя панель EPS + PVC шторы |
| Нагрев | Наземные инфракрасные лампы (необязательно: 10-20 кВт) |
| Общая мощность | Приблизительно 36 кВт (с включенным ИР) |
Подробное описание продукта
Оптимизированный рабочий процесс для автомастерскихЭто...CT-PREP-200Выполняя шлифовку, маскировку и заготовку в этой специальной станции, вы предотвращаете загрязнение пыли в вашей главной кабинке распыления.Это значительно улучшит качество вашего окончательного верхнего покрытия.
Проектирование воздушного потока (половина вниз)Воздух выводится из мастерской через верхние пленумные фильтры (очищает воздух), движется вниз над транспортным средством для улавливания пыли от шлифования и перераспыления праймера,и выводится через заднюю стену или подземную яму.Это гарантирует, что техник дышит чистым воздухом.
ПВХ-занавескиВ отличие от фиксированной кабинки, на подготовительной станции используются скользящие PVC-занавески.
Удобство:Легко открывайте шторы, чтобы быстро вводить и выводить машины.
Видимость:Прозрачные окна позволяют менеджеру отслеживать ход работы.
Прочность:Устойчивы к растворителям и износу.
Стратегия экономии энергииНе включайте 15 кВт краски только для того, чтобы распылить бампер праймером.Он создает более чистую среду, чем открытый магазинный пол, но стоит долю стоимости эксплуатации.
Вопрос: Могу ли я распылять окончательный верхний слой (цветный / чистый) на этой подготовительной станции? А:Технически да, но мы не рекомендуем его для высококачественной отделки.Пример.иПутти.
Вопрос: Нужна ли металлическая основа (подвал)? А:Нет, самая популярная модель -"Задняя тяга"Он сидит на существующем плоском бетонном полу и высасывает воздух через фильтрующую коробку на задней стене.
Вопрос: Вы можете сделать станцию для трех автомобилей одновременно? А:Да, мы можем соединить несколько блоков вместе (рядом) для создания многоуровневой шлифовальной линии.
Вопрос: Шумит ли вентилятор? А:Мы используем динамически сбалансированный центробежный вентилятор с ременьным приводом, который поддерживает уровень шума ниже 75 дБ.