2026-06-10
Автоматизированная линия покрытия ПУ для автомобильных компонентов в производстве большого объема
История проекта
Ведущий поставщик автомобильной техники 1 уровня, расположенный в Монтеррее, Мексика, потребовал значительного обновления своего отделения отделения.В результате недавнего бума прибрежного экспорта и увеличения спроса на экспорт в США, заказчику необходимо было перейти от ручной серийной покраски к полностью автоматизированной непрерывной производственной линии для ABS и поликарбонатных внешних компонентов транспортных средств.
Инженерные проблемы
Проект имел три основных инженерных ограничения:
1Ограничение отпечатков: существующий заводский зал имел строгое ограничение длины, что делало невозможным традиционную прямолинейную конвейерную планировку.
2Высокая пропускная способность: заказчик требовал времени цикла производства менее 45 секунд на jig.
3.Строгое соблюдение экологических требований: в связи с североамериканскими экспортными стандартами выбросы летучих органических соединений (ЛОС) должны быть строго контролированы, что требует передовой фильтрации выхлопных газов.
Идеальное решение
Наша инженерная команда разработала очень компактную автоматическую линию отделки в форме буквы U, чтобы максимально увеличить доступное пространство.Система интегрировала тяжелую систему конвейера Power и Free, чтобы обеспечить переменную скорость между зонами роботизированного распыления и отвердительной печью.
Для среды распыления, мы использовали специальную кабинку для сухих фильтров с низким течением, с равномерным воздушным потоком 0,4 м/с, чтобы предотвратить турбулентность.многоступенчатая система сухой фильтрации соединена с башней поглощения активированного углерода, разработанные специально для химического профиля используемых 2K полиуретановых (PU) красок.
Количественные результаты
Производственная способность: Пропускная способность увеличена на 65%, успешно отвечая требованиям времени цикла 40 секунд на jig.
Пространство на полу: U-образная компоновка позволила сэкономить 30% от производственного отпечатка по сравнению с обычной прямолинейной конструкцией.
Соблюдение экологических требований: выбросы ЛОС были сокращены на 98%, полностью соответствуя мексиканским и американским стандартам EPA.
Технические характеристики: Автоматизированная линия покрытия ПУ
| Технический параметр | Техническая спецификация |
| Дизайн системы | Компактная U-образная непрерывная петля |
| Конвейерная система | Автоматизированный воздушный конвейер для подачи энергии (максимальная нагрузка: 50 кг/вешалку) |
| Проектирование воздушного потока кабины | Низкопроводный двигатель с точным управлением переменной частоты (VFD) |
| Скорость воздуха | 00,35 м/с до 0,45 м/с (регулируемый) |
| Тип отвердительной печи | Конвекционное отопление с вторичным инфракрасным (IR) зонированием |
| Операционная температура | 60°C - 85°C (оптимизирован для пластиковых автомобильных деталей) |
| Система фильтрации выхлопных газов | Многоступенчатые фибростекловые зажигалки + башня активированного углерода |
| Архитектура управления | Централизованный ПЛК Siemens с HMI-интерфейсом сенсорного экрана |
![]()
Посмотрите на это в действии:
Просмотрите наше подробное видео-руководство шаг за шагом, чтобы увидеть, насколько эффективно сборка кабинки для распыления CoatTech на месте: